国际快递 龙华大浪到安哥拉UPS 免费上门提货

国际快递是一种货物运输服务，通过专业快递公司将包裹、信件或货物迅速、安全地从一个或地区发送至另一个或地区。国际快递通常提供快速、可追踪的物流服务，并可根据客户需求提供多种快递方式、费用和时效选择。国际快递的运输范围涵盖多数和地区，是现代商业和贸易的重要配套服务。
美国申报不到800美金，为什么还要交税！
出口到美国的货物，多少金额免税？
2016年2月24日，
漂亮国领导签署了Trade Facilitation and Trade Enforcement Act of 2015
简称为TFTEA，
中文翻译为《2015年贸易便捷与贸易促进法》
其中将进口免征税金额从200美金增至800美金，
免征税金额是
指符合条件的货件其申报美元金额小于规定金额，
即可免于做海关正式报关也无需缴纳关税或税款。
这意味着商品
低于800美元可免于做海关正式报关及缴纳进口关税，
UPS FedEx DHL等快递公司知其业务也因此激增。
法案由美国海关和边境保护局于2016年3月10日实施。
美国进口商品免税额提高为企业进入美国打开了方便之门。此举不仅激励了美国消费者也激励了不少的电商卖家更多的考虑用快递发货。
该法案旨主要是加强美国海关和边境保护局执行美国贸易法律法规的能力，
简化和促进合法贸易，禁止不合法贸易。
但是这个免税法规也是有条件和例外情况的，
根据美国海关规定U.S.Customs Regulation 19 CFR 10.151,
受此豁免的商品需要满足以下条件：
1货物必须由同一个人在同一天进口，具有合理的零售价值，如口头声明或提单所证明的那样。
2如果海关认为这批货物是由一份订单或合同所覆盖的几批货物之一，而且其目的是为了能自由进入（免税）或避免3遵守相关法律法规才单发送的，那么这种情况就不能豁免征税。
送达同一个终收货人的合并货物将会被视为一票进口货物,即同一人在同一天内进口几票货物加起来总额超过800美金也不能适用.
4如果一个或多个合作政府机构需要信息才能实现监管的货物不能豁免征税（比如涉及FDA部门监管的货物不能豁免征税）
5酒精饮料，含有酒精的香水（除非了装运所有商品的装运国的总体公平零售价值不超过5美元），或香烟不能被豁免征税。
6.属关税配额其中品类的商品不能免税（比如农产品属于关税配额的产品不能豁免征税）
7.即使我们申报的是低于800美金，但是美国海关依然有权要求做正式清关申报。只要海关怀疑发货申报低货值是为了避免遵守某些相关法律法律，该票货物就有可能被拒绝豁免征税。
如果你申报的的确是低于800美金，
但美国海关有权怀疑你是故意低报，
而对货物重新估价，
如果估价高过800美金，
那么还是要征税的。

国际快递的计费方式
国际快递的重量计算通常按照实际重量和体积重量中的较大值来计算。实际重量是指货物的实际重量，通常由重量计或电子秤测量。而体积重量是指货物的体积大小所计算出来的重量，通常使用以下公式来计算：长×宽×高÷5000，单位为千克。如果货物实际重量小于体积重量，那么运费将按照体积重量计算。

在国际贸易过程多，很多卖家都遇到过，感觉在国内很不值钱的一些东西，到了国外后就会被海关扣留查验，要求收方提供相应的付款或者商业，或者直接在目的港国征税比较高的关税。关于如何关税问题，博冠国际物流以多年的经验，整理如下：
1.国际快递当中，如果寄货物过多，好能通过代理来发货，会弄多几个不同的账号不同的抬头不同地址发出去，另外好可以弄不同规格的纸箱，不同的包装方式
2.国际快递时把货物分批发出，比如，发一件，明天发一件，后天发一件.....
3、控制货物单件货物的重量，不要过重，很多海关是通过系统检测的数据，并非人工
4.保持佳发货周期，如果不是特别急的货物，可以相隔两三天发一次，申报的单价可以有相应的变化

如何计算电池的WH值
一、计算方式:WH-Ah*伏特数(V)
例插卡音箱中的电池电量1000mAh 3.7V电池计算:1000mAh/1000*3.7V=3.7WH注意:1AH=1000mAh
二、离子电池的分类
PI965:即是整票货也只有锂电池
PI966:即是器材与锂电池分开摆放在同一盒子内(一般手机电话) PI967:即是锂电池已经装嵌好在器材上面(例如:I-PHONE) PI968:即是整票货也只有金属锂电池
PI969:即是器材与锂金属电池分开摆放在同一盒子内
PI970:即是金属锂电池已经装嵌好在器材上面(不可取出)
三、如何划定离子电池货是危险品还是非危品
100WH以上一>属于Section，是第9类危险品;100WH 以下 包括100WH->属于Section Ⅱ,非危品。如何划定金属电池货是危险品还是非危品
含量在2G以上一>属于SectionI，是第9类危险品;含量在2G 以下一>属于Section Ⅱ，非危品。
FOB（离岸价格）：卖方负责将货物出厂并装船，但没有承担运输风险的义务。
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